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商品訊息描述

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商品訊息特點

商品規格:4kg(台灣製造生產)

保存年限:3年

注意事項:

1.請放置陰涼處以免變質。

2.請勿使用於其他用途。

3.請放置於幼童無法取得的地方保存。

此為私人消耗性產品,一經拆封使用,恕無法退貨。

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中國時報【吳垠慧╱台北報導】

行路100公里留下的軌跡是何種模樣?台灣藝術家石晉華2012年開啟《行路一百公里》行為藝術展演計畫,第一階段完成於彰化師範大學駐校期間,今年10月起在高雄市立美術館進行第二階段創作,每星期他都到高美折扣館4樓展場「行路」,至上周耶誕節前,已在高美館行走98公里,剩餘的2公里將於2017年3月23日至25日、在安卓藝術的香港巴塞爾藝術展中登場。

石晉華每星期到高美館「報到」,從10月中旬至12月底共計21次,每次都在403展覽室的長牆邊往返行走至少4公里,過程中在牆面和地上兩塊10公尺寬的畫布上,留下鉛筆和碳粉足跡。近兩個月下來累積了無以數計、交錯層疊的鉛筆線條,原本淺白的畫布逐漸覆蓋成宛如黑色波海。

石晉華是台灣少數的觀念行動藝術家,1964年生於馬公,現居高雄市,代表作有1994年起的「走筆」,1996年起的「走鉛筆的人」系列。石晉華以筆的耗損比喻人的生命,他則是筆的「助理」,行走過程中在紙或畫布上走畫出一幅畫,協助筆完成這一生的使命。石晉華的創作靈感始於17歲時被檢測出罹患先天性糖尿病,此後「測量」成了生存所需,得日日監控、記錄身體的狀態並注射胰島素。面對嚴苛的生命安危,啟發他透過軀體作為藝術創在的工具,無論是「走筆」或「走鉛筆的人」,都與測量、記錄密不可分。

《行路一百公里》延續「測量」和「行走」形式,這次他在牆上和地上均鋪設畫布,手執鉛筆走畫同時,也在地上畫布留下行路腳印。高美館展覽組黃培宜表示,過去石晉華行走時都會誦經,但這次他一樣在手臂綁上錄音筆,卻不誦經文,錄音筆只錄下鉛筆畫下的「沙沙聲」,「乍聽像波浪」。鉛筆鈍了就以隨身刀片削尖,再繼續行走,筆屑則放入玻璃罐保存。

石晉華在高美館行路期間,除了他的「鐵粉」於現場陪伴、觀看,不期而遇的觀眾也見證創作片段。黃培宜表示,有位從英國到台灣環島旅行的年輕人,到高美館時正好看見石晉華「行路」過程,甚為感動,一直等到石晉華走完當日目標里程後,這位年輕人向他致意,彼此鼓勵,相當有趣。

《行路一百公里》筆跡、石墨足印首選、鉛筆屑、影像和里程紀錄,於現場保留至2017年1月1日。

(中央社記者陳朝福高雄2日電)因應大型車視野死角及內輪差問題,高雄市交通局今天建請交通部應透過法令規範,強力要求大型車加強行車視野輔助系統;交通部長賀陳旦允諾要求強化車輛維護行車秩序。

高雄市金福路和草衙二路口日前發生中油槽車肇事造成一對騎機車的母子身亡事故,賀陳旦下午南下高雄召開道路交通安全督導委員會,分別前往貨櫃車等大型車來往繁忙的金福路及新生路等路口會勘。

高雄市交通局表示,高雄市今年1月至10月的A1(24小時死亡)交通事故138人,較去年同期149人減少11人,無論從機車肇事、酒駕或騎自行車都減少,但只有聯結車等A1死亡人數36人,較去年同期21人多出15人。

高雄市交通局表示,金福路及東亞路周邊物流公司通關作業效率不佳,致使貨櫃車於交、領貨櫃時等候車輛排隊至市區道路,且於路邊臨時停車情形,希望交通部要求物流公司,應透過企業化管理、精進通關作業流程及增加作業車輛停等空間等措施改善,減少對周邊道路的交通衝擊。

陪同會勘的高雄市政府秘書長楊明州也建議交通部,應透過法令規範,強力要求大型車加強行車視野輔助系統,評估將「聲音警示裝置(語音)」納入安全檢測,採語音播放例如「右、左轉中請注意」的可行性。1051202

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